PressAuto
  • Metų automobilis
  • Metų motociklas
  • Press Rally
  • Metų komercinis
  • Klubas
    • Klubo istorija
    • Klubo nariai
    • Kontaktai
Nėra rezultatų
Visi paieškos rezultatai
PressAuto
  • Metų automobilis
  • Metų motociklas
  • Press Rally
  • Metų komercinis
  • Klubas
    • Klubo istorija
    • Klubo nariai
    • Kontaktai
Nėra rezultatų
Visi paieškos rezultatai
PressAuto
Titulinis Metų automobilis

Saugirdas Pukalskas pagrindė savo sprendimus Metų automobilio finale

2024-12-02
Metų automobilis
Užtruksite skaitydami – 2 min.
0
Saugirdas Pukalskas pagrindė savo sprendimus Metų automobilio finale
Iki 40 kEur Pagrindimas
Cupra Terramar 5 Serviso intervalas dvigubai ilgesnis, nei Škoda Superb. Stabdymo kelias trumpesnis, nei Škoda Superb. Komisijai pateikta versija buvo ženkliai galingesnė, nei Škoda Superb ar Dacia Duster, gal todėl atrodė, kad automobilis važiuoja daug maloniau.
Škoda Superb 3 Labai geras automobilis, su didele gama siūlomų variklių ir transmisijų, gera salono įranga, tačiau lyginant su Cupra Terramar šio automobilio vairavimas pasirodė visiškai įprastas, būdingas daugeliui kitų.
Dacia Duster 2 Nepaisant to, kad šis automobilis turi žymiai geresnes pravažumo charakteristikas, nei Škoda Superb ar Cupra Terramar, tačiau savo dinaminėmis charakteristikomis ar komforto ypatybėmis jis ženkliai nusileidžia kitiems minėtiems.
40-60 kEur Pagrindimas
Hyundai Santa Fe 4 Automobilis, tinkantis beveik visiems gyvenimo atvejams: trumpiems važinėjimams ekologiškai ir ilgiems važinėjimams nesibaiminant, kad pritruks elektros energijos ir neaišku, ar pavyks rasti įkrovimo stotelę. O automobilio talpa pralenkia ne vieną konkurentą.
Renault Scenic 3 Ne veltui šis automobilis laimėjo Europoje geriausio automobilio titulą. Jis tikrai turi geras dinamines ir valdymo savybes, be to turi inovatyvių sprendimų, tačiau šiek tiek nuvylė atliktų važiavimo bandymų rezultatai, kurie parodė, kad jo sąnaudos vienos didžiausių iš visų 12 pristatytų elektromobilių.
Toyota Camry 3 Tikrai geras, pakankamai taupus automobilis, bet sunku išskirti iš kitų panašios klasės automobilių. Beje, Camry gali pasiūlyti tik vieną vienintelį variklį ir jokios kitos transmisijos komponuotės tik priekine ašimi varomą.
Nuo 60 kEur Pagrindimas
Volkswagen ID.7 4 Elektromobilių bandymo metu šis automobilis pademonstravo vienas mažiausių energijos sąnaudų. Talpus, erdvus, turintis galinę varančiąją ašį, kuri gali išvystyti didesnį sukimo momentą įsibėgėjimo metu, nei priekinė ašis.
Audi Q6 e-tron 3 Elektromobilių bandymo metu šis automobilis pademonstravo pakankamai dideles energijos sąnaudas ir tai suprantama, nes automobilis pakankamai sunkus, turintis didelę 100 kWh bateriją ir turintis visų ratų pavarą, kuri didina transmisijos nuostolius.
Toyota Land Cruiser 3 Land Cruiser komfortabilus, erdvus, talpus automobilis, bet daugiau skirtas bekelei. Lyginti tokį automobilį su keliams skirtais automobiliais yra pakankamai sudėtinga. Automobilis yra siūlomas tik su vieno tipo varikliu ir visų ratų pavara.
Žymės: Lietuvos metų automobilio rinkimaiLietuvos metų automobilis 2025Saugirdas Pukalskas

Panašios naujienos

Elektrinis „Nissan Micra“ – konkurso „Lietuvos metų automobilis 2027“ dalyvis
Metų automobilis

„Lietuvos metų automobilis 2027“: pirmieji dalyviai – nuo elektrinės „Micra“ iki 315 kW galios septynviečio

2026-10-01
Akimirkos iš „Lietuvos metų automobilis 2002“ rinkimų
Metų automobilis

Vokiška kokybė nesužavėjo: 2002-ųjų favoritais tapo du prancūziški automobiliai

2026-09-18
Akimirka iš „Lietuvos metų automobilis“ konkurso
Metų automobilis

Lietuvoje buvo vos vienas vienintelis: kaip prieš beveik 30 metų „Ford Focus“ pavergė komisijos širdis

2026-09-15
Metų automobilis 2026 konkurso akimirka
Metų automobilis

Išrinkta jubiliejinio „Lietuvos metų automobilio 2027“ komisija: dešimties ekspertų laukia intensyvus bandymų maratonas

2026-09-04
Akimirka iš „Lietuvos metų automobilis“ rinkimų (nuotr. organizatorių)
Metų automobilis

Paskelbta, kada šiemet įvyks tradicija tapęs konkursas „Lietuvos metų automobilis 2027“

2026-06-29
Avarinio stabdymo bandymai atskleidė skirtumus: brangesnis ne visuomet sustoja greičiau
Metų automobilis

Dokumentinis filmas atveria „Lietuvos metų automobilis 2026“ užkulisius

2026-02-18
Ar gali būti, kad stovėjimo aikštelių legendos netrukus išnyks?
Metų automobilis

Ko nepasako elektromobilių pardavėjai ir kaip automobilių gamintojai skatina jus persėsti į elektromobilius?

2026-01-15
Kurie elektromobiliai „pataiko“ į deklaruojamą nuvažiuojamą atstumą, o kurie yra pernelyg optimistiški?
Metų automobilis

Kaip balsavo „Lietuvos metų automobilis 2026“ komisija? Saugirdo Pukalsko komentarai apie finalininkus

2025-12-09

Visos teisės saugomos © 2026

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Nėra rezultatų
Visi paieškos rezultatai
  • Metų automobilis
  • Metų motociklas
  • Press Rally
  • Metų komercinis
  • Klubas
    • Klubo istorija
    • Klubo nariai
    • Kontaktai