• Metų automobilis
  • Metų motociklas
  • Press Rally
  • Metų komercinis
  • Kontaktai
Nėra rezultatų
Visi paieškos rezultatai
  • Metų automobilis
  • Metų motociklas
  • Press Rally
  • Metų komercinis
  • Kontaktai
Nėra rezultatų
Visi paieškos rezultatai
Titulinis Geriausias Lietuvos vairuotojas

Geriausias Lietuvos vairuotojas 2018: konkurso taisyklės

2018-09-04
in Geriausias Lietuvos vairuotojas
Reading Time: 3 mins read
0

GERIAUSIAS LIETUVOS VAIRUOTOJAS 2018

N U O S T A T A I

2018 09 03

  1. Konkursą rengia Lietuvos žurnalistų autoklubas.
  2. Visa konkurso informacija skelbiama tinklalapiuose www.15min.lt ir www.pressauto.lt
  3. Konkurse gali dalyvauti vairuotojai, turintys galiojančius vairuotojų pažymėjimus. Konkurse negali dalyvauti Lietuvos žurnalistų autoklubo nariai ir jų šeimų nariai.
  4. Konkurso dalyviai, norintys patekti į atrankinius etapus, turi teisingai atsakyti į klausimus konkurso anketoje, paskelbtoje tinklalapyje www.15min.lt. Į atrankinius etapus kompiuteris atrenka greičiausiai į klausimus atsakiusius pretendentus. Į atrankos etapą pakviesti, tačiau neatvykę pretendentai nebus kviečiami į kitus konkursus.
  5. Į konkursą nepriimami dalyviai, padarę itin šiurkščius KET pažeidimus (vairavimas išgėrus, atimta teisė vairuoti ir pan.). Konkurso rengėjai pasilieka teisę finale neleisti dalyvauti vairuotojui, kuris anketoje pateikė neteisingus duomenis apie save arba neinformavo organizatorių apie padarytus šiurkščius kelių eismo taisyklių pažeidimus.
  6. Atrankiniai etapai bus surengti šiuose miestuose:

rugsėjo 8 dieną,   12 valandą, Klaipėdos autodrome.

rugsėjo 15 dieną, 12 valandą, Panevėžyje, Darbo rinkoms mokymo centro autodrome, (DRMC).

rugsėjo 22 dieną, 12 valandą, Šiauliuose, DRMC.

  1. Atrankinio etapo metu dalyviams tekts įveikti šias rungtis:

a) atsakymai į klausimus

 Dalyviams gali būti pateikta nuo 20 iki 30 klausimų, kurių kiekvienas turi 4 neteisingus ir 1 teisingą atsakymą. Už kiekvieną neteisingai atsakytą klausimą skiriama 3 sekundžių bauda.

Teisingą atsakymą reikia apibraukti. Jeigu neapibrauktas nė vienas atsakymas, tai laikoma klaida, kuri prilygsta 3 sek. baudai. Į klausimus reikia atsakyti per organizatorių numatytą laiką – 20 min. Klausimus patikrina ir įvertina Lietuvos žurnalistų autoklubo sudaryta komisija.

b) figūrinio vairavimo rungtys „Suzuki“ automobiliu

Į šias rungtis patenka apie 20 geriausiai į teorijos klausimus atsakiusių dalyvių.

Šioje rungtyje pergalę lemia trasos įveikimo laikas ir minimalus klaidų skaičius. Figūrinio vairavimo rungtyse automobiliai gali būti tiek krovininiai, tiek keleiviniai. Taip pat prie jų gali būti prikabintos priekabos. Trasoje gali būti važiuojama tiek priekine, tiek atbuline pavara.

Trasos konfigūracija bus pažymėta kūgeliais.

Su figūrinio vairavimo rungties trasa galima susipažinti tik ją apeinant pėsčiomis. Trasa įveikiama tik po vieną kartą.

Už kiekvieną kliudytą kūgelį skiriama 10 sek. bauda.

Už nevisišką įvažiavimą į garažą skiriama 10 sek. bauda. Visiškas įvažiavimas į garažą įvykdomas tuomet, kai automobilio abu išoriniai ratai yra už linijos, žyminčios garažo ribą.

Sąmoningas nevisiškas įvažiavimas į garažą laikomas trasos nevykdymu.

Kertant rungties finišo liniją būtina įveikti bazės taisyklę, t. y. automobilio priekinė ir galinė ašis turi apžergti starto finišo liniją. Jeigu bazės taisyklė neįvykdoma, dalyviui skiriama 10 sek. bauda.

Tam tikrose slalomo rungčių vietose privaloma važiuoti nustatytu greičiu, pvz. 40 km/val. (tikslų greitį pasako rungties teisėjas). Už kiekvieną km/val. mažiau arba daugiau skiriama 3 sek. bauda.

Įveikiant slidžių dangų ruožus, automobilis turi išlikti ant baltos dangos. Jeigu automobilis išslysta ant asfalto, skiriama 10 sek. bauda.

Jeigu trasa įveikiama ne pagal schemą, tai traktuojama kaip trasos nevykdymas, o dalyviui skiriamas vidutinio blogiausio važiavimo laikas, pridėjus 20 sek.

Dalyviai, rungčių metu nesilaikantys kelių eismo taisyklių reikalavimų bei varžybų nuostatų, gali būti šalinami iš varžybų.

Jeigu dalyvis nesugeba įveikti trasos be pašalinių pagalbos, jis yra diskvalifikuojamas.

Maksimalus trasos įveikimo limitas – 5 minutės. Dalyvis, viršijęs šį limitą, diskvalifikuojamas.

c) galimos papildomos įskaitinės arba neįskaitinės rungtys, prezentacijos

  1. Bendras kiekvieno dalyvio rezultatas nustatomas susumavus visose rungtyse pasiektus rezultatus: teorijos rungtyse pelnytas baudas, vairavimo rungčių įveikimo laiką.
  2. Konkurso atrankos etapuose dalyvaujantys buvę konkurso nugalėtojai, “premijuojami” 10 sekundžių bauda, kuri pridedama prie bendro rezultato. Taip sudaromos palankesnės sąlygos pasireikšti konkurso debiutantams.
  3. Vienas ir tas pats dalyvis negali dalyvauti keliuose atrankos etapuose.
  4. Protestai priimami praėjus ne daugiau kaip 15 min. po finalinio etapo rezultatų paskelbimo.
  5. Iš kiekvieno atrankos etapo į finalą deleguojami šeši geriausių rezultatų pasiekę dalyviai bei papildomų įskaitų – moterų ir jaunų vairuotojų grupių nugalėtojai.
  6. Finalinis etapas bus surengtas rugsėjo 23 dieną, 11 valandą, Šiaulių DRMC autodrome. Preliminarus rezultatų paskelbimas numatomas 16.00 val. Po renginio įvyks nugalėtojų apdovanojimas.
  7. Finalinio etapo rungtys paskelbiamos etapo starte. Finalinis etapas vykdomas vadovaujantis papildomais finalinio etapo nuostatais.
  8. Konkurso komisija. Atrankiniuose ir finaliniame etape dalyvių rezultatus tikrins komisija, sudaryta Lietuvos žurnalistų autoklubo.
  9. Finale diplomais bus apdovanoti pirmąsias 6 vietas užėmę vairuotojai. Pirmąsias tris vietas užėmę vairuotojai – vertingomis dovanomis. „Geriausias Lietuvos vairuotojas 2018“, „Geriausia Lietuvos vairuotoja 2018“ bei “Geriausias jaunasis vairuotojas 2018” – Lietuvos žurnalistų autoklubo taurėmis.

Taip pat dalyviai bus apdovanoti vertingais „Suzuki“, “Neste”, kitų rėmėjų bei Lietuvos žurnalistų autoklubo prizais.

Valdas Valiukevičius

Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas

Share212SendSend

Panašios naujienos

Geriausia vairuotoja tapusi instruktorė: noriu įrodyti, kad moterys irgi išmano apie automobilius
Geriausias Lietuvos vairuotojas

Geriausia vairuotoja tapusi instruktorė: noriu įrodyti, kad moterys irgi išmano apie automobilius

2020-09-22
Paaiškino, ką reiškia „fyškė“, „stoikė“ ir kiti vairuotojų „burtažodžiai“
Geriausias Lietuvos vairuotojas

Paaiškino, ką reiškia „fyškė“, „stoikė“ ir kiti vairuotojų „burtažodžiai“

2020-09-18
Paaiškėjo, kas tapo geriausiu Lietuvos vairuotoju – titulą iškovojo šiaulietis
Geriausias Lietuvos vairuotojas

Paaiškėjo, kas tapo geriausiu Lietuvos vairuotoju – titulą iškovojo šiaulietis

2020-09-13
Įveiktas antrasis „Geriausio Lietuvos vairuotojo 2020“ etapas: aiškus finalistų sąrašas
Geriausias Lietuvos vairuotojas

Įveiktas antrasis „Geriausio Lietuvos vairuotojo 2020“ etapas: aiškus finalistų sąrašas

2020-09-12
Išrinkti pirmieji pretendentai į geriausio Lietuvos vairuotojo titulą
Geriausias Lietuvos vairuotojas

Išrinkti pirmieji pretendentai į geriausio Lietuvos vairuotojo titulą

2020-09-05
Papasakojo, ką geras vairuotojas turėtų vežiotis savo automobilyje
Geriausias Lietuvos vairuotojas

Papasakojo, ką geras vairuotojas turėtų vežiotis savo automobilyje

2020-09-03
Geriausio vairuotojo paieškos įsibėgėjo: iki pirmųjų išbandymų liko visiškai nedaug
Geriausias Lietuvos vairuotojas

Geriausio vairuotojo paieškos įsibėgėjo: iki pirmųjų išbandymų liko visiškai nedaug

2020-09-02
Dukart geriausias Lietuvos vairuotojas papasakojo, kaip nugalėti konkurse
Geriausias Lietuvos vairuotojas

Dukart geriausias Lietuvos vairuotojas papasakojo, kaip nugalėti konkurse

2020-08-28

Lietuvos žurnalistų autoklubas – geriausius Lietuvos automobilių ir transporto žurnalistus vienijanti asociacija įsteigta 1996 metais.

  • Klubo istorija
  • Klubo nariai
  • Klubo narių veikla

Visos teisės saugomos © 2026

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

Nėra rezultatų
Visi paieškos rezultatai
  • Metų automobilis
  • Metų motociklas
  • Press Rally
  • Metų komercinis
  • Kontaktai