„Press Rally“ ekipažas vieną akimirką važiuoja lygiu asfaltu, kitą – susiduria su prastesne kelio danga. Kiekvienas ekipažas taip pat susiduria su besikeičiančiu tempu, lietumi ar ilgesnėmis atkarpomis, kuriose svarbus ne tik greitis, bet ir tai, kiek automobilis išlieka nuspėjamas. Tokiose situacijose greitai paaiškėja, kad pasitikėjimą automobiliu kuria ne vien variklis, stabdžiai ar pakaba.
Vairuotojo saugumas ir pasitikėjimas prie vairo tiesiogiai priklauso nuo padangų, nes tai – vienintelis automobilio sąlyčio taškas su keliu. Per šį delno dydžio gumos plotą realizuojama variklio galia, perduodamos vairo komandos ir stabdymo jėga.
Būtent todėl padangų pasirinkimas nėra tik aklas bandymas sutaupyti. Kaip pabrėžia „Continental“ atstovai, Premium klasės padangos užtikrina ne tik puikų komfortą idealiomis sąlygomis, bet tampa puikiu palydovu kritinėse situacijose.
Kaina nėra vienintelis skirtumas
Nors biudžetinės padangos dažnai vilioja maža kaina, tikroji jų vertė atsiskleidžia ne parduotuvėje, o kelyje. Pagrindiniais kokybės kriterijais išlieka stabdymo efektyvumas ant šlapios dangos, stabilumas posūkiuose, triukšmo lygis bei atsparumas dilimui.
Kadangi realiame eisme vairuotojai retai susiduria tik su viena idealių sąlygų situacija, visi saugumą ir komfortą lemiantys rodikliai privalo būti vertinami kompleksiškai. Padangų gamintojos „Continental“ duomenimis, tokiai analizei kasmet išbandoma per 143 tūkst. padangų. Prieš pasiekiant serijinę gamybą, naujas modelis testuojamas įveikiant iki 25 mln. kilometrų – atstumą, prilygstantį 625 kelionėms aplink pasaulį.
Ypatingas dėmesys testavimo procese tenka stabdymui, kuris objektyviausiai atspindi padangos saugumą. Vien per metus automatizuotose sistemose atliekama iki 100 tūkst. tokių bandymų. Nors ant sauso asfalto stabdymo kelio skirtumai gali atrodyti minimalūs, lyjant ar staigiai keičiantis eismo situacijai šie parametrai tampa lemiami.
Kitas kritinis rodiklis – padangų efektyvumas. Pasipriešinimas riedėjimui tiesiogiai lemia degalų sąnaudas bei elektromobilių nuvažiuojamą atstumą. Remiantis nepriklausomų ADAC, ÖAMTC ir TCS ekspertų bandymais, šioje srityje išsiskiria „Continental SportContact 7“ modelis, kurio pasipriešinimo riedėjimui rodiklis įvertintas 1,6 balo.
„Press Rally“ – ne tik bandymų poligonas
„Press Rally“ aplinkoje tokie skirtumai tampa ypač lengvai pastebimi. Per vieną dieną ekipažai įveikia ne vieną kelio atkarpą, važiuoja skirtingu tempu ir automobilyje praleidžia daug laiko, todėl „Continental“ akcentuojamas skirtumas tarp aukštesnės klasės ir biudžetinių padangų nėra vien prestižo klausimas.
Tai pasirinkimas, kuris bus juntamas kasdienybėje: stabdant, važiuojant per lietų, leidžiantis į ilgesnę kelionę ar tiesiog norint, kad automobilis kelyje elgtųsi aiškiai ir nuspėjamai.
Būtent tada paaiškėja, kad padanga nėra tik dar viena eksploatacinė detalė – nuo jos priklauso ir saugumas, ir komfortas, ir tai, kiek ramiai vairuotojas jaučiasi prie vairo.
