Greičio ruožai, keliantys šiurpuliukus
Paklaustas, kuris „Press Rally“ greičio ruožas per daugelį metų paliko ryškiausią įspūdį, Renaldas neslepia – jų buvo ne vienas.
„Nepamirštamas buvo ruožas Druskininkų dviračių takais – atrodė, skriejome ten mažiausiai 3000 km/h greičiu. Akys buvo kvadratinės, o finišą pasiekėme tik todėl, kad kontaktai su medžiais ir krūmais užlenkė mūsų „Volkswagen Golf“ veidrodėlius. Tikras adrenalino pliūpsnis“, – prisimena Renaldas.
„Dar viena ekstremali patirtis laukė Latvijos kariniame poligone – paprasta rungtis, bet pataikyti į siaurus vartus reikėjo chirurginio tikslumo. Keli centimetrai į šoną – ir būtume finišavę ant dviejų ratų. O „Nemuno žiedas“ važiuojant prieš eismą – tikra drąsos mokykla. Ten akceleratorių iki dugno spaudėme tarsi vykdydami pilietinę pareigą“, – juokiasi jis.
Talismanai ir ritualai
Daugkartinis ralio dalyvis pripažįsta – svarbiausias jo sėkmės talismanas yra šturmanas Vincas Gerdžiūnas, su kuriuo startavo jau per 25 kartus.
„Vincas – tikras ralio vunderkindas. Jis mane išmokė konstruoti idealią trajektoriją ir atrasti geriausią ritmą slalomuose. Pusė mūsų startų baigėsi pergalėmis – tai geriausias įrodymas, kad jis mano sėkmės garantas“, – sako Renaldas.
Kitas neatsiejamas ritualas – metaliniai meditaciniai rutuliai.
„Puikiai ramina nervus ir padeda susikaupti. Tikri „geležiniai raminamieji“, – šypsosi jis.
Automobilis – tikra raketa
Pastaraisiais metais Renaldas varžybose startuoja su išskirtiniu „Audi RS3“, kurį jam paskolina „Driving Academy by Autojuta“.
„Apie šį automobilį geriausiai pasakė mano bičiulis iš Lenkijos Jacekas Jureckis. Pamatęs, kaip veikia starto kontrolės sistema Palangos oro uoste vykusiame greičio ruože, jis spontaniškai sušuko: „K**** – to jest raketa!“ Ir jis neklydo – šis automobilis idealiai tinka tiek trasai, tiek kasdieniam važiavimui“, – su šypsena pasakoja Renaldas.
30 metų, pakeitusių gyvenimą
Jubiliejinis renginys Renaldui ypatingas ir tuo, kad būtent prieš tris dešimtmečius prasidėjęs nuotykis kardinaliai pakeitė jo profesinį kelią.
„Kai dirbau dienraštyje, įtikinau redakciją pradėti rubriką apie automobilius. Tai buvo lūžis – prasidėjo bendradarbiavimas su gamintojais, kvietimai į modelių pristatymus Japonijoje, JAV, Islandijoje, Afrikoje. Gyvenimas ėmė suktis visiškai kita kryptimi – spalvingesne, kupina nuotykių ir adrenalino“, – dalijasi žurnalistas.
Pasak jo, svarbiausia tai, kad „Press Rally“ padėjo susiformuoti unikalios Žurnalistų autoklubo bendruomenės pamatus.
„Čia kolegos – ne konkurentai, o bičiuliai. Net kai atrodo, kad normalu neatsiliepti ar neturėti laiko, mes visada vienas kitam padedame. „Press Rally“ – tai mažo biudžeto olimpinės žaidynės, kurios stiprina mūsų ryšius“, – sako Renaldas.
Ralio atlaidai ir priklausomybė
Paklaustas, kaip močiutei paaiškintų, ką veikia paskutinį gegužės savaitgalį, Renaldas juokiasi:
„Jei turėčiau močiutę, pasakyčiau, kad vykstu į šv. Ralio atlaidus. O rimtai – „Press Rally“ tapo malonia priklausomybe, adrenalino ir nuotykių kokteiliu, be kurio sunkiai įsivaizduoju savo gyvenimą.“
Tad nenuostabu, kad ir šiemet Renaldas Gabartas – vėl prie starto linijos. Nes, kaip pats sako, „ralis tiesiog veža“.
